MODELOS DE ACERO PUNK
Excelente relación calidad-precio
- Hechos de acero templado de alta resistencia
- Agarre radical
- Diseño abierto y bajo.
- Indestructibles
- Su diseño mantiene los estribos limpios de barro.
Incluye: Estriberas + Muelles inox + Pasadores inox + Tuercas autoblock inox.
| Modalidad | Enduro |
| Material | Acero templado
|
| Regulables | No |
Superficie
plataforma
| 62mm x 92mm
|
Posición
horizontal | Retrasada(8mm)
|
Posición
vertical | Baja(5mm)
|
| Ángulo | 0.00º Respecto las originales
|
| Peso |
|
Valido Modelos:
EC 250 2024 hasta actual
EC 250 2024 hasta actual
EC 300 2024 hasta actual
EC 300 2024 hasta actual
EC 4T 250 2024 hasta actual
EC 4T 250 2024 hasta actual
EC 4T 350 2024 hasta actual
EC 4T 350 2024 hasta actual
EC 4T 450 2024 hasta actual
EC 4T 450 2024 hasta actual
EC 4T 500 2024 hasta actual
EC 4T 500 2024 hasta actual
EC F 250 2024 hasta actual
EC F 250 2024 hasta actual
EC F 350 2024 hasta actual
EC F 350 2024 hasta actual
EC F 450 2024 hasta actual
EC F 450 2024 hasta actual
EC F 500 2024 hasta actual
EC F 500 2024 hasta actual
EC TBI 300 2024 hasta actual
EC TBI 300 2024 hasta actual
MC 250 2024 hasta actual
MC 250 2024 hasta actual
MC 250 2024 hasta actual
MC 250 2024 hasta actual
MC 300 2024 hasta actual
MC 300 2024 hasta actual
MC 350 2024 hasta actual
MC 350 2024 hasta actual
MC 450 2024 hasta actual
MC 450 2024 hasta actual
MC 500 2024 hasta actual
MC 500 2024 hasta actual
MC TBI 250 2024 hasta actual
MC TBI 250 2024 hasta actual
MC TBI 300 2024 hasta actual
MC TBI 300 2024 hasta actual
EXC TBI 250 2024 hasta actual
EXC TBI 250 2024 hasta actual
EXC TBI 300 2024 hasta actual
EXC TBI 300 2024 hasta actual
EXC-F 250 2023 hasta actual
EXC-F 250 2024 hasta actual
EXC-F 350 2023 hasta actual
EXC-F 350 2024 hasta actual
EXC-F 450 2024 hasta actual
EXC-F 450 2023 hasta actual
EXC-F 500 2023 hasta actual
SX TBI 250 2023 hasta actual
SX TBI 250 2023 hasta actual
SX TBI 300 2023 hasta actual
SX TBI 300 2023 hasta actual
SX-F 250 2023 hasta actual
SX-F 250 2024 hasta actual
SX-F 350 2023 hasta actual
SX-F 350 2024 hasta actual
SX-F 450 2023 hasta actual
SX-F 450 2024 hasta actual
XC TBI 250 2023 hasta actual
XC TBI 250 2023 hasta actual
XC TBI 300 2023 hasta actual
XC TBI 300 2023 hasta actual
FC 250 2023 hasta actual
FC 250 2023 hasta actual
FC 350 2023 hasta actual
FC 350 2023 hasta actual
FC 450 2023 hasta actual
FC 450 2023 hasta actual
FC 500 2023 hasta actual
FC 500 2023 hasta actual
FE 250 2024 hasta actual
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FE 350 2024 hasta actual
FE 350 2024 hasta actual
FE 450 2024 hasta actual
FE 450 2024 hasta actual
FE 500 2024 hasta actual
FE 500 2024 hasta actual
TC 250 2023 hasta actual
TC 250 2023 hasta actual
TC 300 2023 hasta actual
TC 300 2023 hasta actual
TC TBI 250 2023 hasta actual
TC TBI 250 2023 hasta actual
TE 250 2024 hasta actual
TE 250 2024 hasta actual
TE 300 2024 hasta actual
TE 300 2024 hasta actual
TE I 250 2024 hasta actual
TE I 250 2024 hasta actual
TE I 300 2024 hasta actual
TE I 300 2024 hasta actual
TE TBI 250 2024 hasta actual
TE TBI 250 2024 hasta actual
TEI 250 2024 hasta actual
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TEI 300 2024 hasta actual
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TX 250 2023 hasta actual
TX 250 2023 hasta actual
TX I 250 2023 hasta actual
TX I 250 2023 hasta actual
TX TBI 250 2023 hasta actual
TX TBI 250 2023 hasta actual
Le repose pied côté sélecteur de vitesse butte sur la vis de fixation de la béquille
Todo ok
Ottimo prodotto
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