KOVE 800X Rally Trail Adventure
La KOVE 800X Rally es una motocicleta trail/adventure con una configuración orientada al uso todoterreno. Su motor bicilíndrico de 799 cm³ se combina con ruedas de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, suspensiones de largo recorrido y protecciones para los componentes de la moto.
La versión Rally incorpora suspensiones Yuan regulables, llantas de radios con cámara y un sistema ABS de doble canal con tres configuraciones: funcionamiento en ambas ruedas, únicamente en la rueda delantera o desconexión completa. No incorpora control de tracción de serie y está homologada para una sola plaza.
El asiento de 895 mm es un dato importante al elegir esta trail. En Non Stop Bikes podemos ayudarte a valorar la posición de conducción, el apoyo de los pies y si esta configuración encaja con las rutas que quieres realizar.
Características destacadas
- Motor bicilíndrico de cuatro tiempos con inyección Bosch EFI.
- Embrague antirrebote y caja de cambios de seis velocidades.
- Suspensiones Yuan regulables en precarga, compresión y extensión.
- Ruedas de radios de 21 y 18 pulgadas con cámara.
- ABS configurable en ambas ruedas, solo delante o completamente desconectado.
- Subchasis desmontable de aluminio.
- Instrumentación TFT vertical de siete pulgadas.
- Cubrecárter, barras protectoras y guía de cadena reforzada.
Motor
- Tipo: bicilíndrico paralelo de cuatro tiempos, DOHC y ocho válvulas.
- Cilindrada: 799 cm³.
- Diámetro × carrera: 88 × 65,7 mm.
- Relación de compresión: 13:1.
- Potencia máxima: 69,5 kW / 94,5 CV a 9.000 rpm.
- Par máximo: 79 Nm a 7.500 rpm.
- Alimentación: inyección electrónica Bosch EFI.
- Refrigeración: líquida.
- Arranque: eléctrico.
- Caja de cambios: seis velocidades.
- Embrague: antirrebote.
- Transmisión final: por cadena.
Parte ciclo
- Chasis: acero de doble viga.
- Subchasis: aluminio, desmontable.
Suspensiones
Horquilla delantera
- Marca: Yuan.
- Tipo: invertida, de doble cámara.
- Diámetro: 49 mm.
- Recorrido: 270 mm.
- Regulaciones: precarga, compresión y extensión.
Amortiguador trasero
- Marca: Yuan.
- Tipo: monoamortiguador con depósito tipo piggyback.
- Recorrido de suspensión trasera: 240 mm.
- Regulaciones: precarga, compresión y extensión.
Frenos
- Delantero: un disco de 310 mm con pinza Taisko de dos pistones.
- Trasero: disco de 240 mm con pinza Taisko de un pistón.
- ABS de doble canal configurable: activo en ambas ruedas, activo únicamente delante o desconectado en ambas ruedas.
Ruedas y neumáticos
- Llantas: GLM de radios, con cámara.
- Rueda delantera: 21 pulgadas.
- Rueda trasera: 18 pulgadas.
- Neumático delantero: CST 90/90-21.
- Neumático trasero: CST 140/80-18.
Medidas
- Distancia entre ejes: 1.545 mm.
- Altura del asiento: 895 mm.
- Altura libre al suelo: 293 mm.
- Longitud: 2.267 mm.
- Anchura: 810 mm.
- Altura: 1.435 mm.
Peso
Peso en orden de marcha: 176 kg.
Depósito
Capacidad del depósito de combustible: 19 litros.
Homologación
La KOVE 800X Rally dispone de homologación Euro 5+ y es matriculable. Está homologada para una plaza, correspondiente al conductor, y requiere el carnet A en su configuración de 94,5 CV.
Equipamiento y extras
- Pantalla TFT vertical de siete pulgadas.
- Modos Sport y Eco.
- Iluminación LED.
- Cubrecárter y tijas de aluminio.
- Barras protectoras.
- Guía de cadena reforzada.
- Toma de carga.
- Preinstalación para amortiguador de dirección.
- Color: Azul KOVE Racing.
La conectividad mediante Thinkerride es opcional.
¿Para quién está pensada?
Para usuarios de trail/adventure que buscan una moto para conducción individual y priorizan una configuración orientada a rutas con tramos fuera del asfalto.
La altura del asiento de 895 mm merece atención antes de decidir. En Non Stop Bikes podemos ayudarte a valorar la posición de conducción y si esta configuración encaja con el uso que quieres darle.
Uso recomendado
- Rutas trail y adventure.
- Recorridos por carretera.
- Pistas y caminos.
- Dunas.
Preguntas frecuentes sobre la KOVE 800X Rally
¿Se puede conducir la KOVE 800X Rally con el carnet A2?
En su configuración de 94,5 CV, requiere el carnet A.
Dentro de la gama, la KOVE 800X Pro 2026 y la KOVE 800X GT disponen de opciones para A2, limitadas a 35 kW.
¿La KOVE 800X Rally está homologada para llevar acompañante?
No. Está homologada para una sola plaza, por lo que no permite acompañante.
¿Qué tipo de llantas y neumáticos utiliza la KOVE 800X Rally?
Equipa llantas GLM de radios con cámara, de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás. Los neumáticos de serie son CST, con medidas 90/90-21 delante y 140/80-18 detrás.
¿En qué se diferencia la KOVE 800X Rally de la KOVE 800X Pro?
Las principales diferencias con la KOVE 800X Pro 2026 son:
| Característica | KOVE 800X Rally | KOVE 800X Pro 2026 |
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| Horquilla delantera | Yuan de 49 mm | KYB de 48 mm |
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| Recorrido delantero | 270 mm | 240 mm |
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| Altura del asiento | 895 mm | 875 mm |
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| Altura libre al suelo | 293 mm | 275 mm |
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| Peso en orden de marcha | 176 kg | 190 kg |
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| Freno delantero | Un disco | Dos discos |
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| Llantas | GLM de radios con cámara | Akront de radios tubeless |
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| Neumático trasero | CST 140/80-18 | Pirelli 150/70-18 |
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¿Cómo funciona el ABS de la KOVE 800X Rally? ¿Tiene control de tracción?
La KOVE 800X Rally no incorpora control de tracción (TCS) de serie.
Su sistema ABS permite seleccionar tres configuraciones:
- ABS activo en ambas ruedas.
- ABS activo únicamente en la rueda delantera, con la trasera desconectada.
- ABS completamente desconectado en ambas ruedas.
Precio y disponibilidad
Llámanos o escríbenos y te prepararemos una oferta personalizada para tu KOVE 800X Rally.
Te indicaremos el plazo de entrega. Ofrecemos financiación, gestión de matriculación, recogida de moto usada y transporte.
Asesoramiento personalizado con especialistas en motos
Si tienes dudas sobre la KOVE 800X Rally, escríbenos por WhatsApp o email antes de comprar. Podemos ayudarte a valorar su cilindrada, la altura del asiento y su configuración para las rutas que quieres realizar.
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